近日，有小红书网友发帖称，海信机器人杭州分公司正在大规模裁员，近百名员工受到影响。发帖人还称，涉事研发中心成立仅一年左右，今年六七月份还在持续扩招，9月便开始大规模裁员。截至发稿，海信集团尚未对上述消息进行公开回应。
图源：社交媒体
发帖人自述入职不满一年遇降薪裁员
根据发帖人自述，其2025年从三个offer中选择了海信，入职时公司“各种画大饼”，但“入职不满一年全员先降薪后裁员”。对于机器人研发团队的规模变化，发帖人称，裁员后仅剩5至6人，加上管理人员估计10人左右。发帖人直言，公司“根本没有做机器人的态度”，认为当初入职掉进了坑里。
发帖人进一步透露，涉事研发中心今年6月曾进行“改名”。不过，这一细节与已公开的工商信息并不完全吻合。从目前可查的信息来看，海信在杭州的机器人相关主体为今年4月底新设立的公司，并非由原有公司更名而来。
Moii陪伴机器人团队疑遭波及
海信旗下陪伴机器人Moii的研发团队也疑似受到波及。Moii是海信面向儿童陪伴和老人看护场景推出的产品，今年3月曾在AWE2026上首次对国内公众展示。对于产品后续是否会受影响，发帖人表示：“Moii团队裁的就剩一个产品经理了吧，开发测试全裁了。”
11月1日，微信公众号“StrongerTang”也发布独家消息，称某知名大家电企业旗下机器人子公司近期发生大规模裁员，涉及不少试用期员工。其披露的裁员细节与上述社交帖基本吻合，不过前者将裁员开启时间具体到了9月底。该公众号还表示，据粉丝反馈，此次裁员提供了相应赔偿，整体处理相对妥善。
海信布局杭州刚满一年多
海信成立子公司专攻机器人赛道，时间并不长。2025年5月，海信集团旗下上市公司海信家电（000921.SZ）与海信视像（600060.SH）共同在杭州成立海信星海科技（杭州）有限公司，注册资本3000万元，双方各出资1500万元，分别持股50%。2025年8月初，海信集团增资后直接持有海信星海40%股份，成为第一大股东，海信家电、海信视像持股比例则分别降至30%。
今年3月，在AWE2026上，海信首次面向国内公众展示三款机器人：管家机器人Savvy、人形机器人Harley和陪伴机器人Moii。参展一个月后，海信继续在杭州加码。今年4月底，海元智和机器人（杭州）有限公司成立，注册资本3500万元，海信星海持股约85.71%，为控股股东。作为海信集团首个以“机器人”独立命名的子公司，海元智和承载着集团推进具身智能业务的布局意图。
行业密集出清与需求错位
海信机器人业务裁员传闻尚待核实，但机器人行业正在经历一轮密集出清，已是不争的事实。据钛媒体统计，2025年2月至2026年9月的19个月里，破产、解散、清算及业务线关停的机器人企业超过20家，覆盖至少11个赛道，其中不乏曾获一线资本青睐的明星企业。
盈合机器人成立于2020年3月，由美的创始人何享健之子何剑锋孵化，曾获得字节、美团、金沙江创投等的投资，成立10个月估值便达到5亿美元，累计融资超过6亿元。但今年8月，公司被深圳法院裁定受理破产清算，10月19日召开了首次债权人会议。其留给行业的最后经营数据是：2025年营收433万元、净亏损6700万元。
深兰机器人成立于2018年，其母公司深兰科技曾以140亿元估值登上《2023年胡润全球独角兽榜》。今年5月，上海法院正式受理深兰机器人破产清算案，公示的五批职工债权合计超过2300万元，涉及102人。老牌机器人独角兽达闼机器人也未能幸免，其成立以来估值一度高达223亿元，2025年10月，北京市房山区人民法院正式裁定受理其北京子公司的破产清算案。
这些案例背后，折射出资本投入与具身智能商业化进度之间的错位。资本按照人形机器人即将大规模商业化的预期给出高估值，但企业的产品研发和市场落地速度并未跟上。很多产品虽然已经完成现场演示，却尚未真正进入规模化应用场景。
需求端的数据更能说明问题。据人形机器人场景应用联盟统计，2026年上半年，国内公开的人形机器人中标项目共218个，总规模17.23亿元。其中，教育科研机构采购占比55.5%，政府及国资平台占20.6%，工业企业订单占21.1%。宇树科技上市期间回应监管问询时也披露，2025年前三季度，其人形机器人收入中，科研教育占73.60%，商业消费占17.39%，行业应用仅占9.01%。换句话说，当前人形机器人的主要买家仍集中在教育科研和政府相关领域，真正来自工业生产场景的需求尚未形成规模。
