投资界AI获悉，智能安全核心零部件与解决方案供应商维发电子科技（常州）有限公司（简称维发电子）近日完成亿元级C轮融资。本轮增资方为国科新能、华泰紫金，老股东建发新兴投资、毅达资本、苏高新创投继续加码。
成立于2020年6月，维发电子总部位于江苏常州，由清华大学、东南大学团队领衔，是国家高新技术企业、江苏省专精特新中小企业及江苏潜在独角兽企业。
围绕智能安全，维发电子形成了一条覆盖“感知—控制—执行—保护”的产品线：一端面向AIDC 800V高压直流配电，提供接触器、固态继电器（SSR）、固态断路器（SSCB）及配电模块；另一端面向机器人与智能汽车，布局电涡流位移及角度传感器、扭矩传感器和关节编码器等产品。
解码业务基本盘
新能源汽车、储能和充电构成了维发电子现阶段的业务基本盘。
据公司方面介绍，在储能和充电市场，维发电子的接触器出货量已位居行业前三；在新能源汽车领域，公司已获得欧洲头部主机厂项目定点，进入全球汽车供应链。
此外，维发电子已成为全球多家头部电气领域外资品牌的全球独家战略合作伙伴。
在新能源业务基础上，维发电子正进一步拓展AIDC市场。
英伟达正在推动AIDC行业向800V高压直流供电架构演进。在新的电压平台下，数据中心配电与储能系统对高压直流开关和安全器件产生新的需求。
依托在车载、储能及超充场景积累的高压直流开关和安全技术，维发电子的高压直流接触器与固态继电器产品已进入全球头部数据中心客户供应链。
除接触器和固态继电器外，维发电子也在推进固态断路器的研发。按照公司提供的信息，固态断路器与固态变压器（SST）均为AIDC 800VDC架构下新增的核心器件。
据悉，目前维发电子正联合院士团队，开发符合英伟达技术定义的125A和1250A规格SSCB产品。相关方案具备极低损耗和高可靠性等特点，样件研发已经落地，公司同时搭建了海外合作渠道，计划于今年年底在北美市场推出相关产品。
建发新兴投资表示，“我们长期看好能源与算力交汇处的结构性机会。高压直流安全保护看似细分、实则门槛极高，需要的不是单点突破，而是工艺的长期积累与顶级客户的验证记录。维发先在车规和储能场景把机械方案做扎实，又进一步拓展AIDC的固态产品，是很少见的‘能力复用型’成长”。
延伸至机器人关节
传感器是维发电子近两年重点投入的另一条产品线，其技术基础是电涡流技术。
相较于容易受到外部磁场干扰的磁编码器，以及对油污、粉尘较为敏感的光学编码器，维发电子认为，电涡流传感器在精度、抗干扰能力和响应速度等方面具有优势，正在逐步替代前两类产品。
随着智能底盘渗透率提升，后轮转向、空气悬架及线控制动等应用加速导入。目前，维发电子的电涡流传感器已在十多个新能源车型上实现量产。
人形机器人关节编码器是公司正在拓展的新场景。维发电子将车载电涡流传感器积累的技术、供应链和车规体系迁移至机器人关节编码器，并与多家头部机器人公司开展合作。
从肩、肘、腕到髋、膝、踝，一台人形机器人往往需要数十套编码器。针对不同的关节需求，维发电子已推出单圈绝对式、机械齿轮多圈和同侧双编码器三大系列产品，分别用于解决绝对角度检测、断电后数据保存及关节内部走线等问题。目前，相关产品正与头部客户开展测试验证。
本轮融资资金将主要用于三方面。一是推动AIDC固态产品走向量产，继续投入固态断路器、固态继电器等产品研发，加快产品从样件研发向量产导入；二是扩建电涡流传感器和机器人关节编码器产线，以满足汽车智能底盘及人形机器人业务发展的产能需求；三是加快海外市场开拓，依托已经获得的欧洲头部主机厂项目定点，深化与欧洲汽车客户及全球头部电气领域外资品牌的合作，推动海外收入占比提升及全球化布局落地。
毅达资本表示，“这是一支愿意在硬工艺上花笨功夫的团队——把分断速度从毫秒压到纳秒，把自研的电涡流传感器做进多家头部主机厂的后轮转向系统，又顺着同一原理做出机器人关节编码器。每一步都是靠定点和台架测试换来的”。
从现有布局来看，维发电子一方面将高压直流安全能力由新能源汽车、储能和充电延伸至AIDC，另一方面将电涡流感知能力由智能汽车拓展至人形机器人。完成本轮融资后，公司将继续推进相关产品的研发量产、产能建设及海外市场拓展。
文章来源：投资界原创
原文地址：https://news.pedaily.cn/202610/570934.shtml
